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武汉轨道交通11号线东段一期,7号线一期、二期(纸坊线),2号线南延线广告位经营权招商信息
作者:本站编辑  发布时间:2018-06-08 10:39:11  浏览次数:

*更精准关注度,更高到达率*

 

武汉地铁广告媒体盛大推出

一、武汉轨道交通7号线一、二期(纸坊线)、武汉轨道交通11号线东段(光谷段)的广告经营权于近期火爆招商。

二、11号线东段(光谷段)、7号线一、二期,2号线南延线的总体介绍

1、武汉轨道交通11号线东段(光谷段)总体介绍:

武汉市地铁11号线东段(光谷段)是目前武汉轨道交通线路规划中最长的11号线的东段的一部分,西起于光谷火车站,东至左岭新城,全长19.697公里,设站13座,分别是光谷火车站、湖口站、光谷同济医院站、光谷生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥站、光谷七路站、长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站。

光谷现有8大产业园区,大部分布于东南区域。光谷在“向东发展、 一轴两翼南北联动”的建设蓝图下,不断加速东扩南托的步伐。其黄金轴线“高新大道”,一路向东直至左岭。沿途,坐落着光谷生物城、光谷中心城,武汉未来城和武汉智能制造产业园等4大核心园区。布局地铁11号线东段,充分满足了光谷向东发展的需求。

城际换乘枢纽:该路段分别在光谷火车站与正在建设的2号线南延线光谷火车站、城际铁路光谷站换乘,在光谷五路与规划19号线换乘,在未来一路与规划9号线换乘。

高精尖聚集地: 11号线东段(光谷段)主要沿湖口一路、高新大道走行,经过光谷火车站组团、生物城和光谷金融中心片区、高端商·科·研新区和智能生态新城。是支撑”1+6” 城市发展战略,缩短东湖高新区和主城区时空距离的需要,对于促进城乡一体化发展,优化武汉城市空间布局具有重要意义。同时它将促进着光谷的八大新兴产业园联系紧密,科学的进步,精英人士的汇集,让沿线区域散发勃勃生机。

联动鄂州发展:该路段是第一条连接武汉、鄂州的地铁线路,不论是理论意义还是实际意义,对于鄂州整体而言都是不言而喻。鄂州与武汉地理毗邻,地域面积大,但就人口和经  济体量而言,发展过于缓慢。地铁11号线将吸引来光谷乃至整个大武汉的人群过来,利好着经济的流通。沿线居民出行,游玩,购物不再局限于一地,而可以共享其地区域的资源。

 武汉轨道交通11号线东段一期站内广告位数量表:

序号

站点名称

轨行区

站厅、通道区

站内

行区12

封,广

告灯箱W3200mm*

H1720mm

站厅(通道)

墙面12封,

广告灯箱

W3600mm*

H1800mm

LED数码屏

W6500mm*

H1800mm

LED数码屏

W6500mm*

H1800mm

梯牌

W500mm*

H700mm

1

光谷火车站

52

31

 

 

56

2

湖口站

52

70

 

 

99

3

光谷同济医院站

52

53

 

 

135

4

光谷生物园站

52

53

 

 

120

5

光谷四路站

52

55

 

 

174

6

光谷五路站

52

103

1

1

120

7

光谷六路站

52

79

 

 

180

8

豹獬站

52

39

 

 

90

9

光谷七路站

50

110

4

 

48

10

长岭山站

52

56

 

 

160

11

未来一路站

52

44

 

 

105

12

未来三路站

52

42

 

 

114

13

左岭站

34

76

 

 

28

合计

656

810

5

1

1429

单个面积

5.504

6.48

19.5

19.5

0.35

总面积

3610.64

5248.8

97.5

19.5

500.15

媒体数量总计为2901个,媒体总面积为9476.574

 

武汉轨道交通11号线一期(东段)12列列车(K01-K12)车厢内展板广告设置位清单: 

媒体名称

数量(块)

产考尺寸(m/块)

单体面积(㎡/块)

面积(㎡)

车窗两侧厢壁展板

432

0.49m X0.66m

0.3234

139.7088

车窗上部玻璃贴

576

1.27m X0.2m

0.254

146.304

车门下部玻璃贴

1440

0.44m X0.33m

0.1452

209.088

车座椅隔断玻璃贴

1152

0.3m X0.5m

0.15

172.8

总面积

3600

总面积(㎡)

667.9008

2武汉轨道交通7号线一、二期总体介绍:

武汉轨道交通7号线,是武汉市第四条穿越长江的地铁,北起黄陂前川,南至江夏纸坊。7号线由三部分组成:一期工程、二期工程(纸坊线) 和三期工程  (前川线)

武汉市轨道交通7号线一期工程主线北起园博园北站,南至野芷湖站,线路全长31公里,共设19座车站,分别是园博园北站、园博园站、常码头站、武汉商务区站、王家墩东站、取水楼站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站,武昌火车站、板桥站、野芷湖站。

武汉市轨道交通7号线二期即纸坊线或称武汉轨道交通27号线。由7号线一期野芷湖站引出,沿文化大道、纸坊大街自北向南、向东走行,先后途经野芷湖片区、大桥新区、纸坊新城和青龙山风景区,止于青龙山地铁小镇。线路长约16. 9公里,均为地下线,设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。

7号线一期、二期贯穿武汉市的主要政治文化和商业中心,连接了金银湖新城组团、武汉商务区、西北湖中央金融区、汉口滨江商务区、武昌滨江金融中心、武昌火车站交通经济圈、南湖新城都市圈、新南湖生态区,以及大桥新区、纸坊新城和青龙山风景区,对武汉城市开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用,对实现武汉市交通战略布局、拓展城市空间、调整产业结构、促进经济发展具有深远的意义,尤其是将会对目前尚没有地铁的南湖片区、纸坊片区的进一步发展带来更多机会。

五星级换乘:7号线一期、二期共设10个站可以换乘,与8条轨道交通线路汇合,换乘站众多,是武汉地铁又一条响当当的五星级换乘路线!让更多市民享受出行的便利,便民覆盖的面积更广。

7号线一期、二期资源享受度高:7号线穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区,以及江夏区等7个城区,是贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴,也是衔接汉口、武昌、江夏的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道。同时,让市民一站式享得“潮流资源”、“经济资源”、 “生态资源”,带来出入繁华的潮流境地和一站式吃喝玩乐购的轻奢生活。

亚洲最复杂最大: 7号线过江隧道是亚洲最复杂最大的公路、铁路合建的过江隧道。隧道内,双向六车道。下面走地铁,上面走汽车。根据设计方案,地铁7号线一期越江隧道全 长4650m,直径达15. 2m,是地铁2号线隧道直径的两倍多,是穿越长江的首条公铁合建隧道,也是国内直径最大的江底隧道。

武汉轨道交通7号线一期站内广告位数量表:

序号

站点名称

轨行区

站厅、通道区

站内

行区12

封,广

告灯箱W3200mm*

H1720mm

站内轨

行区18

封,广

告灯箱W4800mm*

H1800mm

站厅(通道)

墙面12封,

广告灯箱

W3600mm*

H1800mm

站厅(通道)

墙面12封,

广告灯箱

W3600mm*

H1800mm

LED数码屏

W6500mm*

H1800mm

梯牌

W500mm*

H700mm

1

园博园北站

70

4

42

26

 

115

2

园博园站

70

4

7

14

 

180

3

常码头站

76

 

29

 

 

78

4

武汉商务区站

76

 

11

 

 

 

5

王家墩东站

68

4

10

20

 

66

6

取水楼站

68

4

80

31

 

364

7

香港路站

73

4

2

 

 

140

8

三阳路站

58

 

17

23

 

184

9

徐家棚站

78

 

52

55

1

210

10

湖北大学站

76

4

3

26

 

116

11

新河街站

73

 

24

 

 

124

12

螃蟹岬站

75

 

18

24

1

34

13

小东门站

70

4

38

21

 

124

14

武昌火车站

78

 

49

67

 

184

15

瑞安街站

68

4

5

22

 

74

16

建安街站

78

 

12

 

 

101

17

湖工大站

76

 

6

20

1

146

18

板桥站

74

 

20

 

 

31

19

野芷湖站

70

 

 

 

 

 

合计

1375

32

425

349

3

2271

单个面积

5.504

8.64

6.48

6.48

19.5

0.35

总面积

7568

276.48

2754

2261.52

58.5

794.85

媒体数量总计为4455个,媒体总面积为13713.35

武汉轨道交通7号线一期40列列车(G01-G40)车厢内展板广告设置位清单:

媒体名称

数量(块)

产考尺寸(m/块)

单体面积(㎡/块)

面积(㎡)

车窗两侧厢壁展板

1440

0.49m X0.66m

0.3234

465.696

车窗上部玻璃贴

1920

1.27m X0.2m

0.254

487.68

车门下部玻璃贴

4800

0.44m X0.33m

0.1452

696.96

车座椅隔断玻璃贴

3840

0.3m X0.5m

0.15

576

总面积

12000

总面积(㎡)

2226.336

 

 武汉轨道交通7号线纸坊线站内广告位数量表:

序号

站点名称

轨行区

站厅、通道区

站内

行区12

封,广

告灯箱W3200mm*

H1720mm

站厅(通道)

墙面12封,

广告灯箱

W3600mm*

H1800mm

站厅(通道)

墙面4封,

广告灯箱

W1200mm*

H1800mm

站厅(通道)

墙面6封,

广告灯箱

W1800mm*

H1800mm

梯牌

W500mm*

H700mm

1

新路村站

68

37

 

 

90

2

大花岭站

68

86

 

 

120

3

江夏客厅站

68

44

 

 

75

4

谭鑫培公园站

68

154

22

 

195

5

北华街站

68

32

 

 

90

6

纸坊大街站

66

90

 

 

199

7

青龙山地铁小镇站

66

1

 

30

 

合计

472

444

22

30

769

单个面积

5.504

6.48

2.16

3.24

0.35

总面积

2597.888

2877.12

47.52

97.2

269.15

媒体数量总计为1737个,媒体总面积为5888.878

武汉轨道交通7号线纸坊线25列列车(G041-G65)车厢内展板广告设置位清单:

媒体名称

数量(块)

产考尺寸(m/块)

单体面积(㎡/块)

面积(㎡)

车窗两侧厢壁展板

900

0.49m X0.66m

0.3234

291.06

车窗上部玻璃贴

1200

1.27m X0.2m

0.254

304.8

车门下部玻璃贴

3000

0.44m X0.33m

0.1452

435.6

车座椅隔断玻璃贴

2400

0.3m X0.5m

0.15

360

总面积

7500

总面积(㎡)

1391.46

  3武汉轨道交通2号线南延线总体介绍:

        轨道交通2号线南延线工程呈南北走向,北起2号线一期工程的光谷广场站,经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区,南端止于佛祖岭高新六路,线路全长13.35km,均为地下线,设车站10座,分别是珞雄路站、华中大站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、黄龙山路站、金融港北站、秀湖站、藏龙东街站、佛祖岭站。

 

 三、地铁广告位的优势分析:

1、关注度高:地铁广告在全线范围内的“无处不在”,使其展示在乘客眼前的时间较长,加深乘客广告记忆。

2、视觉效果好:洁净舒适、无干扰的媒体环境,体现高端品质形象。

3、覆盖面广:每条地铁线均为城市公共交通网络的重要组成,全线网每天为数以百万计的市民出行提供方便。

4、接触频次密:相对稳定的上下班及购物人流,对相同路段的广告关注度高。

5、投放灵活创意多:突破常规灯箱发布形式,多种媒体组合,创意空间无限。

6、品牌的溢价:地铁作为大城市的核心交通工具,对用户产生极重要的心理作用,据统计,63.1%的人看到地铁广告的第一反应便是:大品牌!

四、广告经营权包括站厅、站内以及车厢内展板广告,广告形式包括有:

    1、站内常规广告位为:站内轨行区12封广告灯箱、站厅(通道)墙面1218封广告灯箱、LED数码屏、梯牌等形式,媒体数量约9093个,面积约为29079㎡。

    2、列车车厢内常规广告位为:两侧厢壁展板框(已安装完毕),数量约为2772个,面积约为897㎡。

五、固定广告位类型


六、联系方式

有意愿者请于我司联系。

招商热线:吴经理 18064008873

甘经理 18007121901

 

 

湖北诚信拍卖有限公司

一八年

 

 

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