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武汉地铁广告媒体盛大推出

一、武汉轨道交通7号线一、二期(纸坊线)、武汉轨道交通11号线东段（光谷段）的广告经营权于近期火爆招商。

二、11号线东段（光谷段）、7号线一、二期，2号线南延线的总体介绍

1、武汉轨道交通11号线东段（光谷段）总体介绍：

武汉市地铁11号线东段（光谷段）是目前武汉轨道交通线路规划中最长的11号线的东段的一部分，西起于光谷火车站，东至左岭新城，全长19.697公里，设站13座，分别是光谷火车站、湖口站、光谷同济医院站、光谷生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥站、光谷七路站、长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站。

光谷现有8大产业园区，大部分布于东南区域。光谷在“向东发展、 一轴两翼南北联动”的建设蓝图下，不断加速东扩南托的步伐。其黄金轴线“高新大道”，一路向东直至左岭。沿途，坐落着光谷生物城、光谷中心城，武汉未来城和武汉智能制造产业园等4大核心园区。布局地铁11号线东段，充分满足了光谷向东发展的需求。

城际换乘枢纽:该路段分别在光谷火车站与正在建设的2号线南延线光谷火车站、城际铁路光谷站换乘，在光谷五路与规划19号线换乘，在未来一路与规划9号线换乘。

高精尖聚集地: 11号线东段(光谷段)主要沿湖口一路、高新大道走行，经过光谷火车站组团、生物城和光谷金融中心片区、高端商·科·研新区和智能生态新城。是支撑”1+6” 城市发展战略，缩短东湖高新区和主城区时空距离的需要，对于促进城乡一体化发展，优化武汉城市空间布局具有重要意义。同时它将促进着光谷的八大新兴产业园联系紧密，科学的进步，精英人士的汇集，让沿线区域散发勃勃生机。

联动鄂州发展:该路段是第一条连接武汉、鄂州的地铁线路，不论是理论意义还是实际意义，对于鄂州整体而言都是不言而喻。鄂州与武汉地理毗邻，地域面积大，但就人口和经  济体量而言，发展过于缓慢。地铁11号线将吸引来光谷乃至整个大武汉的人群过来，利好着经济的流通。沿线居民出行，游玩，购物不再局限于一地，而可以共享其地区域的资源。

 武汉轨道交通11号线东段一期站内广告位数量表：

武汉轨道交通11号线一期（东段）12列列车（K01-K12）车厢内展板广告设置位清单： 

2、武汉轨道交通7号线一、二期总体介绍：

武汉轨道交通7号线，是武汉市第四条穿越长江的地铁，北起黄陂前川，南至江夏纸坊。7号线由三部分组成:一期工程、二期工程(纸坊线) 和三期工程  (前川线)。

武汉市轨道交通7号线一期工程主线北起园博园北站，南至野芷湖站，线路全长31公里，共设19座车站，分别是园博园北站、园博园站、常码头站、武汉商务区站、王家墩东站、取水楼站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站，武昌火车站、板桥站、野芷湖站。

武汉市轨道交通7号线二期即纸坊线或称武汉轨道交通27号线。由7号线一期野芷湖站引出，沿文化大道、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经野芷湖片区、大桥新区、纸坊新城和青龙山风景区，止于青龙山地铁小镇。线路长约16. 9公里，均为地下线，设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。

7号线一期、二期贯穿武汉市的主要政治文化和商业中心，连接了金银湖新城组团、武汉商务区、西北湖中央金融区、汉口滨江商务区、武昌滨江金融中心、武昌火车站交通经济圈、南湖新城都市圈、新南湖生态区，以及大桥新区、纸坊新城和青龙山风景区，对武汉城市开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用，对实现武汉市交通战略布局、拓展城市空间、调整产业结构、促进经济发展具有深远的意义，尤其是将会对目前尚没有地铁的南湖片区、纸坊片区的进一步发展带来更多机会。

五星级换乘：7号线一期、二期共设10个站可以换乘，与8条轨道交通线路汇合，换乘站众多，是武汉地铁又一条响当当的五星级换乘路线！让更多市民享受出行的便利，便民覆盖的面积更广。

7号线一期、二期资源享受度高：7号线穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区，以及江夏区等7个城区，是贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴，也是衔接汉口、武昌、江夏的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道。同时，让市民一站式享得“潮流资源”、“经济资源”、 “生态资源”，带来出入繁华的潮流境地和一站式吃喝玩乐购的轻奢生活。

亚洲最复杂最大: 7号线过江隧道是亚洲最复杂最大的公路、铁路合建的过江隧道。隧道内，双向六车道。下面走地铁，上面走汽车。根据设计方案，地铁7号线一期越江隧道全 长4650m,直径达15. 2m，是地铁2号线隧道直径的两倍多，是穿越长江的首条公铁合建隧道，也是国内直径最大的江底隧道。

武汉轨道交通7号线一期站内广告位数量表：

武汉轨道交通7号线一期40列列车（G01-G40）车厢内展板广告设置位清单：

 武汉轨道交通7号线纸坊线站内广告位数量表：

武汉轨道交通7号线纸坊线25列列车（G041-G65）车厢内展板广告设置位清单：

  3、武汉轨道交通2号线南延线总体介绍：

        轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座，分别是珞雄路站、华中大站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、黄龙山路站、金融港北站、秀湖站、藏龙东街站、佛祖岭站。

 三、地铁广告位的优势分析：

1、关注度高：地铁广告在全线范围内的“无处不在”，使其展示在乘客眼前的时间较长，加深乘客广告记忆。

2、视觉效果好：洁净舒适、无干扰的媒体环境，体现高端品质形象。

3、覆盖面广：每条地铁线均为城市公共交通网络的重要组成，全线网每天为数以百万计的市民出行提供方便。

4、接触频次密：相对稳定的上下班及购物人流，对相同路段的广告关注度高。

5、投放灵活创意多：突破常规灯箱发布形式，多种媒体组合，创意空间无限。

6、品牌的溢价：地铁作为大城市的核心交通工具，对用户产生极重要的心理作用，据统计，63.1%的人看到地铁广告的第一反应便是：大品牌!

四、广告经营权包括站厅、站内以及车厢内展板广告，广告形式包括有：

    1、站内常规广告位为：站内轨行区12封广告灯箱、站厅（通道）墙面12封18封广告灯箱、LED数码屏、梯牌等形式，媒体数量约9093个，面积约为29079㎡。

    2、列车车厢内常规广告位为：两侧厢壁展板框（已安装完毕），数量约为2772个，面积约为897㎡。

五、固定广告位类型

六、联系方式

有意愿者请于我司联系。

招商热线：吴经理 18064008873

甘经理 18007121901

湖北诚信拍卖有限公司

二〇一八年六月七日